Подольско-Воскресенский мост — 30-летняя история крупнейшей недостройки Киева

1 min read

Киевский «долгострой» — так называют Подольско-Воскресенский мостовой переход, благодаря его тридцатилетней истории строительства. Мэр Киева, Виталий Кличко, посетил объект и анонсировал вскоре открытие транспортного проезда.

В видео, опубликованном в его Telegram-канале, Кличко показал завершенную часть моста, стоя на автомобиле, следующем через Подольский мост.

Запуск Подольско-Воскресенского моста соединит киевские районы Русановку и Воскресенко с Подолом, а чуть позже и с Радужным массивом и Троещиной, разгрузит Северный мост и создаст возможность будущего запуска метро на Троещину.

Проект Подольско-Воскресенского мостового перехода — это двухъярусное сооружение, включающее трещину объединяющих их мостов и эстакад. Планируется, что верхний ярус моста будет иметь 6 полос автомобильного движения, а нижний будет готов для метро на Троещину с тремя станциями.

Строительство началось еще в 1993 году, но из-за финансовых и организационных сложностей оно периодически прекращалось. Первую очередь моста удалось завершить только в 2011 году, после чего движение по мосту открыли частично.

В последние годы проект получил дополнительные финансирования и периодически претерпел изменения в графике завершения строительства. Последние данные указывают на завершение первой очереди строительства в ноябре 2023 года.

Запуск Подольско-Воскресенского моста станет важным событием для киевлян, а его влияние на транспортную инфраструктуру и развитие города в целом следует ожидать в ближайшие месяцы.

You May Also Like

More From Author

+ There are no comments

Add yours